![]() |
|
|
#21 |
|
Активный пользователь
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 52
![]() |
Ну можно в качестве временной меры (совсем временной) выточить втулочки из бронзы поработает сколько нибудь. Зимой что быстрее, то и лучше.
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Активный пользователь
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 52
![]() |
Или в итоге пойти приобрести обычный циркуляционный насос именно вило или грундфос и переставить головку на свой корпус-выйдет намного дешевле чем покупать специализированный для настенника. Головки то одинаковые.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Читатель
Регистрация: 29.09.2015
Сообщений: 47
![]() |
С ценами вас не разводят. Насосы в котлах как правило имеют спецефическую конфигурацию улитки (корпуса) и в свободной продаже их нет, т.е только как запчасть или под заказ, а это соответственно, дорого. Есть вариант ремонта, правда нужно пробовать. Посмотрите какой насос у вас стоит, скорее всего это Wilo 15-60. Найдите в продаже насос Wilo 25-60 (он стоит значительно дешевле заказного), открутите 4-е винта, крепящие голову (двигатель) к улитке (корпусу) и вытащите двигатель вместе с крыльчаткой. Такую же процедуру проделайте со старым насосом и поменяйте их местами. Должны подойти, правда гарантию дать не могу. Правда штекер подключения питания придется срезать и подвести провода напрямую в распаечную коробку нового насоса.
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Активный пользователь
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 52
![]() |
Можно расковырять сгоревший циркуляционный насос (у сервисников спросить) и попробовать внедрить втулки от донора в насос Вашего котла.
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Читатель
Регистрация: 18.09.2015
Сообщений: 37
![]() |
А если выточить подшипники эти из капролона либо второпласта сколько они проработают? Или ещё может какие варианты кто предложит?
|
|
|
|
|
|
#26 |
|
Активный пользователь
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 53
![]() |
Модель насоса какая?
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Читатель
Регистрация: 18.09.2015
Сообщений: 37
![]() |
я не записал, котёл ariston class 24
|
|
|
|
|
|
#28 | |
|
Читатель
Регистрация: 18.09.2015
Сообщений: 37
![]() |
Цитата:
, очень рад что есть где "почитать" о "чипмейкерстве". А при разборке родного циркуляционного насоса крыльчатка раскололась на 3 части. До подшипников скольжения я таки добрался, но затея изготовить их на токарном из капролона оказалась бессмысленной т.к. рабочее колесо развалилось. |
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
Активный пользователь
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 53
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#30 |
|
Продвинутый
Регистрация: 26.05.2016
Сообщений: 92
![]() |
Знакомые советуют такой выход из ситуации - заменить голову насоса, лабиринтное уплотнение, спилить, чтобы не упиралось в корпус улитки. набить крыльчатку возможно, но содрать .... мне не удалось.
ну и ладно. а насос хочу взять wilo с такими же цифрами и буквами |
|
|
|